L’éthylotest anti-démarrage vous concerne-t-il ?
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Le recours à l’éthylotest anti-démarrage (EAD) médico-administratif s’étend : testée avec succès dans 7 départements en 2018, la mesure vient d’être élargie à l’ensemble du territoire. Qui est concerné par ce dispositif ? Comment fonctionne-t-il ? Quel est son coût ? On vous explique tout.
Par Sophie R.. - Publié le 18/03/2019, mis à jour le 18/09/2019
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L’EAD est un instrument de mesure du taux d’alcool dans l’air expiré, relié au système de démarrage d’un véhicule. Il a déjà été rendu obligatoire pour les autocars (mais pas pour les bus ni les poids lourds). Concernant les voitures, il existait jusqu’ici un EAD « judiciaire » (la justice peut exiger qu’un conducteur en équipe son véhicule). En complément, depuis le 1er janvier 2019, le préfet peut imposer ce dispositif aux conducteurs contrôlés en état d’alcoolémie relevant du tribunal correctionnel. Objectifs : lutter contre la récidive, offrir une alternative à la suspension du permis de conduire tout en garantissant la sécurité des autres usagers.
Ethylotest anti-démarrage : quels sont les conducteurs concernés ?
Sont concernés, les contrevenants non-récidivistes (taux d’alcoolémie supérieur à 0,8 g/L et inférieur à 1,8 g/L). Après avis favorable de la commission médicale de la préfecture, le préfet peut délivrer un permis temporaire de 6 mois maximum, avec restriction d’usage prévoyant l’obligation de conduire un véhicule équipé d’un EAD. Le tribunal correctionnel a ensuite toute latitude pour prolonger la mesure jusqu’à 5 ans.
