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À l’Est du nouveau : un nouveau tronçon autoroutier qui contourne Strasbourg

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Un nouveau tronçon autoroutier vient de voir le jour pour contourner Strasbourg et désengorger l’A35. 24 kilomètres flambant neufs sur lesquels les cartes Fleet et Mobility Corporate ainsi que les badges Liber-T et PASSango restent opérationnels. Explications. 

 

Par Nicolas - Publié le à 17/12/2021

Lecture : 3 min


Grand contournement ouest Strasbourg

Un nouveau tronçon autoroutier de 24 km

Il y a du nouveau dans le paysage autoroutier : les habitués de l’A35 autour de Strasbourg ont désormais une option supplémentaire pour arriver à destination. Depuis le 17 décembre 2021, un nouveau tronçon autoroutier, 100% financé et géré par le concessionnaire Arcos-Vinci, est ouvert aux automobilistes, le Grand contournement ouest (GCO). D’une longueur de 24 kilomètres, il contourne Strasbourg et permet principalement de désengorger l’A35 dont la circulation est trop souvent ralentie par les embouteillages à l’approche de la capitale alsacienne, ce qui aura un impact positif pour la qualité de vie des riverains. Concrètement, l’A35 accueille en moyenne chaque jour dans sa partie la plus urbaine plus de 150 000 véhicules légers et 15 000 camions. Demain, avec l’interdiction de trafic de transit pour les poids lourds, près de 40 à 50% des camions se reporteront sur l’A355 ! 

Autre bénéfice : un gain de temps important pour les automobilistes qui emprunteront le nouveau tronçon. L’étude d’impact du projet estime ainsi à 10 millions d’heures le temps gagné par an pour les usagers du réseau routier grâce à la mise en service de l’A355. Cela entraînera par ricochet un désengorgement des autres axes routiers de la périphérie de Strasbourg : l’A35 précédemment évoquée, mais aussi l’A4, l’A351 et les autres axes radiaux permettant l’accès à la capitale alsacienne. 

Au total, entre 20 000 et 34 000 véhicules devraient fréquenter quotidiennement le nouveau tronçon de deux fois deux voies. Celui-ci est composé de trois sections dont une gratuite de deux kilomètres. 

Au total, il traverse 22 communes et participe au développement économique de la région de diverses façons : 

  • Un itinéraire de traversée de l’agglomération strasbourgeoise plus court et des temps de parcours plus fiables ; 

  • L’amélioration des échanges entre les villes moyennes situées au nord (Saverne, Haguenau…) et au sud (Sélestat, Molsheim…) de Strasbourg ; 

  • Un meilleur accès aux pôles stratégiques comme le port de Strasbourg, le Centre Hospitalier Universitaire et la zone d’activité de la Plaine de la Bruche ; 

  • Des recrutements locaux. 

Par ailleurs, les nouvelles mobilités ne sont pas laissées au bord de la route avec la construction d’un pôle multimodal situé au niveau de la connexion avec la RN4 et qui prévoit :  

  • Un parking et un point d’arrêt pour le covoiturage ; 

  • Un arrêt pour les transports collectifs ; 

  • Un abri pour les deux-roues ; 

  • Des bornes de recharge pour les véhicules électriques. 

 

 

Vos produits Fleet, Mobility Corporate, Libert et PASSango répondent présent

Que les détenteurs des cartes Fleet et Mobility Corporate mais aussi des badges Liber-T et PASSango se rassurent : l’ensemble de ces produits fonctionnent sur le nouveau tronçon. De quoi prendre la route avec sérénité en sachant que votre moyen de paiement sera accepté comme sur n’importe quelle autre partie du réseau autoroutier hexagonal.  

Allez, bonne route ! 

 

 

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