Les flottes de poids lourds

Vous avez besoin d'une solution de recharge au sein de votre dépôt pour vos poids lourds électriques ? Partenaire historique du transport et expert de la mobilité électrique, TotalEnergies vous propose une solution clé-en-main, qui s'adapte parfaitement à vos besoins. Votre flotte de poids lourds s'électrifie, nos solutions aussi!

Notre offre de recharge en dépôt

Notre mission? Accompagner nos clients dans la décarbonation de leurs activités en leur proposant une solution de recharge fiable et clé en main, dans le respect des règles de sécurité de TotalEnergies. Pour cela, nous avons construit une offre qui capitalise sur le temps d'immobilisation de vos véhicules au dépôt. De plus, nous vous fournissons une énergie propre et abordable pour la recharge de vos poids lourds électriques.

Nos atouts ? Nous analysons en détail vos consommations électriques et vous présentons des solutions pour réduire vos coûts. Et nous pouvons également étudier votre projet solaire.

Une offre personnalisée

Un dimensionnement sur mesure et évolutif, pour répondre à vos besoins actuels... et futurs !

Un service de qualité

Un support utilisateur disponible 24h/24 et 7j/7 afin de garantir un niveau de disponibilité maximale.

Des outils intelligents et modernes

Un outil de supervision de vos bornes de recharge en temps réel et une solution de smart charging.

En images

Découvrez comment nous avons accompagné l'entreprise Varillon Logistique, spécialisée dans la logistique et le transport de marchandises. dans sa transition vers l'électrique.

Le poids lourd électrique, c'est probablement l’avenir.

Nous avons donc décidé de sauter le pas, dès maintenant.

Je m'appelle Etienne Varillon, je travaille dans l'entreprise VARILLON LOGISTIQUE.

Nous opérons une flotte de 80 véhicules moteurs, dont quatre 100 % électriques.

On a voulu anticiper la mise en place des ZFE et de la vignette Crit’Air dans les grandes agglomérations.

D'ici quelque temps, certains véhicules thermiques diesel ne pourront plus accéder aux ZFE et aux centres-villes.

Ça nous permet d'acquérir une expérience et une avance sur la concurrence.

Nous avons donc investi dans deux camions qui ont 350 kilomètres d'autonomie pour faire des tournées sur la région parisienne et deux autres camions avec des autonomie de 250 kilomètres qui tournent sur l'agglomération rouennaise, qui est également une ZFE.
Aujourd'hui, avec ces autonomies, ça rentre pleinement dans notre exploitation et on arrive à faire les mêmes tournées qu'avec des véhicules thermiques.

Nous avons fait le choix d'installer une borne DC 150 kW pour pouvoir recharger en simultané les deux camions avec les gros packs batterie, les grosses autonomies. Et les véhicules avec moins d'autonomie de batterie, on les recharge avec des bornes AC 22 kVA.
On charge les véhicules en électricité la nuit, quand ils sont encore en train d'être vidés et rechargés [en marchandises], pour la tournée du lendemain. On a choisi de travailler avec TotalEnergies car, pour nous, c'était un gage de confiance, d'efficacité, de sécurité.

Je m'appelle Adrien Noble, je suis chef de projet poids lourds chez TotalEnergies.

Lorsqu'on accompagne un client comme VARILLON LOGISTIQUE dans ses objectifs de décarbonation, notamment au travers de la mobilité électrique, nous devons lui proposer une offre clé-en-main du dimensionnement de son projet jusqu'à la mise en service et la fourniture d'un service de recharge.

Tout acteur logisticien doit avoir ses camions chargés le matin. C'est pour cela que nous avons mis en place un service de supervision et une hotline disponible 24h/24 permettant un taux de disponibilité des bornes maximale.
Aujourd'hui, après dix mois d'exploitation, on tire un bilan qui est très positif.

Notre crainte sur l’autonomie est complètement effacée. Il y a une belle image portée par le véhicule électrique et un très bon retour de nos conducteurs également. 

Vous souhaitez en savoir plus sur notre offre de recharge en depôt?

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Notre conviction

En 2022, en Europe, les poids lourds représentent 25 % des émissions de C02 du transport alors qu1ils ne représentent que 2,5 0,t) des véhicules. Chez TotalEnergies, nous pensons que le poids lourd électrique est l'une des solutions pour répondre aux enjeux de décarbonation de ce secteur.

Avec une autonomie de 150 à 500 km aujourd'hui, le poids lourd électrique est parfaitement adapté aux livraisons urbaines et régionales. Il permet de répondre aux normes environnementales mises en place dans de nombreuses villes européennes (ZFE).

En dépôt, en itinérance ou à destination, nous vous proposons des solutions de recharge adaptées à vos besoins, allant de la recharge rapide (entre 22 kW et 50 kW) à de la recharge haute puissance (entre 100 kW et 400 kW).

Le parcours de recharge d’un poids-lourd électrique

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Solutions de recharge pour les entreprises

TotalEnergies vous aide dans votre transition vers la mobilité électrique en vous proposant une offre adaptée pour votre flotte, vos employés ou vos visiteurs.

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